• **高速公路**至**段是國家重點干線***至**公路在江西境內(nèi)的一段，也是江 西省規(guī)劃建設(shè)的**高速公路與廣東**高速公路相接的最南端的一段。**至**公路工 程第**合同段全長 5.3 公里，為雙向四車道高速公路，設(shè)計行車速度為100公里/小時，整體式路基寬 26 米，分離式路基寬 13 米，橋涵與路基同寬。設(shè)計荷載為汽-超 20 級，掛-120。
    coco      2012-11-01
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  • 工程概況： 本工程總建筑面積為60504.84平方米，地面以下為二層地下室，其中-1層為設(shè)備用房與與地下停車庫，-2層為設(shè)備用房與人防地下室（平時兼地下停車庫）；地面以上為34層高層商住樓，其中1~4層為大開間商場，5~32層為住宅，33~34層為躍層式住宅。建筑物總高度109.50m。
    星空—晴天      2012-02-28
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  • 《實施細則》是根據(jù)《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》條文，結(jié)合我省有關(guān)規(guī)定編制的我省建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收的相關(guān)要求，起配套的檢查用表為全省統(tǒng)一表式，是建筑節(jié)能工程設(shè)計、施工、檢查、驗收和資料整理歸檔工程中應(yīng)當遵循的重要依據(jù)，各建設(shè)行政主管部門和工程建設(shè)各方主體必須嚴格執(zhí)行。
    初學小妹      2011-12-23
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  • 工程概況：我方負責XX主變所、發(fā)電機房、主控室等負荷用電。 主變電所內(nèi)配置兩臺25MVA 20KV/6.3KV三相油浸自冷式有載調(diào)壓雙繞組電力變壓器，兩臺2000KVA 6KV/0.4KV干式變壓器和63.KVA 6KV/0.4KV干式變壓器一臺，供全廠及所內(nèi)所有負荷用電。
    逗逗二十八號      2011-09-01
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  • 上海液化天然氣（LNG）接收站項目是我國引進的幾座大型液化天然氣接收裝置之一，是國家大型能源戰(zhàn)略工程，項目建成后將有利于緩解上海天然氣供需矛盾，提高能源安全保障程度，有效地促進節(jié)能降耗減排。項目一期工程包括三座全容式冷凍儲罐，其內(nèi)鋼罐能夠獨立承裝LNG，即使外混凝土罐受外部撞擊損壞后，內(nèi)罐仍可承裝LNG。
    逗逗二十八號      2011-07-22
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  • 散熱器型式有鋼制（包括鋼管、鋼制衛(wèi)浴系列、鋼制板型、內(nèi)置閥芯鋼制板型、鋼制翅片管對流散熱器、鋼制橢圓管、D型管與圓管焊接散熱器、不銹鋼水道對流式散熱器）、鋁制（包括鋁制柱翼型）、銅鋁復(fù)合（包括銅鋁復(fù)合柱翼型、銅管鋁翅片散熱器、全銅水道對流式散熱器）、灰鑄鐵（包括內(nèi)腔無粘砂鑄鐵柱翼型及柱型散熱器）和踢腳式電暖器及金屬輻射板等。
    逗逗五號      2011-07-21
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  • 以前很多工程技術(shù)人員將淘汰手工翻砂，承插式水泥打口的排水鑄鐵管，誤認為淘汰排水鑄鐵管?！督ㄖo水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015-2003中4.5.1條第2款規(guī)定：“建筑內(nèi)部排水管道應(yīng)采用建筑排水塑料管及管件或柔性接口機制排水鑄鐵管及相應(yīng)管件”。目前市場上有按不同產(chǎn)品標準生產(chǎn)的多種柔性接口排水鑄鐵管，它們在性能和尺寸上有些差異。
    逗逗五號      2011-07-14
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  • **高速公路**至**段是國家重點干線***至**公路在江西境內(nèi)的一段，也是江 西省規(guī)劃建設(shè)的**高速公路與廣東**高速公路相接的最南端的一段。**至**公路工 程第**合同段全長 5.3 公里，為雙向四車道高速公路，設(shè)計行車速度為100公里/小時，整體式路基寬 26 米，分離式路基寬 13 米，橋涵與路基同寬。設(shè)計荷載為汽-超 20 級，掛-120。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 本工程檔土深攪支護樁（格構(gòu)式擋土墻）樁頂標高為-4m（+0.00標高為12.50m），雙軸，樁徑φ700，相鄰樁搭接長度為200，樁長10m；水泥摻入比15%，水灰比為0.45～0.55，送漿壓力為0.4～0.6Mpa；另摻入0.2%三乙醇胺；要求28天的強度達到1.00Mpa。深攪支護樁總工程量約20906.59m3，插入樁體鋼管17T。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 某隧道工程施工組織設(shè)計 本合同段有一座隧道, 即XX 隧道， 其起訖里程是ⅡDK132+342～DK133+640，全長1298 米，為鐵路雙線隧道。洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)高式側(cè)溝、雙側(cè)電纜槽，ⅡDK132+625～ⅡDK132+855 計230m 設(shè)下錨區(qū)段，ⅡDK133+100 線路左側(cè)50 米處有一水庫，蓄 水量較小，須對水庫進行防滲處理。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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