隨著我國城市建設的發(fā)展，軟土地區(qū)的深基坑工程設計與施工面臨越來越復雜的環(huán)境條件，基坑施工對環(huán)境影響的控制要求也越來越嚴格，基坑工程已進入已變形控制設計與施工為主的時代。結(jié)合天津軟土地區(qū)的工程實踐及國內(nèi)其他地區(qū)經(jīng)驗，將基坑工程的全過程劃分為基坑支護結(jié)構施工、基坑降水、基坑開挖、基坑使用、拆除支撐、地下水位恢復等6個階段，分析了施工全過程各個階段可能產(chǎn)生的穩(wěn)定與變形機理、危害及控制方法。

該工程是****機場三號航站樓擴建工程，是國家重點工程，奧運會重要的配套項目，也國內(nèi)最大的單體結(jié)構，總建筑面積約九十萬平方米，地下二層，地上五層，工程位于北京市順義區(qū)天竺鎮(zhèn)北京****機場航站區(qū)內(nèi)，位于現(xiàn)有東跑道以東、小中河以西、崗山路以北區(qū)域。***機場三號航站樓由T3A 主樓、T3 指廊兩座獨立建筑組成，建筑結(jié)構形式為樁基礎、混凝土框架結(jié)構、鋼結(jié)構屋架、金屬屋面、幕墻外裝修。GTC 交通中心以

本工程地上為4棟高層建筑：T1 、T2住宅、T3 商務公寓、T4 酒店及辦公；地下兩層為停車庫、設備用房;T1 住宅及T3 商務公寓裙房為二層商鋪，T2住宅裙房為四層集中商場,T4酒店及辦公四層裙房為集中商場、餐飲、酒店配套用房等，總用地面積約2.9萬平方米，總建筑面積約20萬平方米。其中T1地上31層，主體高度為99.00m；T2、T3地上32層，主體高度99.00m；T4地上25層，主體高度為