主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架—核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊(cè)還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架－剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架—核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊(cè)還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架－剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架—核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊(cè)還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架－剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架－核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊(cè)還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架－剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

杭政儲(chǔ)出(2008)45號(hào)地塊商業(yè)、辦公及相應(yīng)配套用房項(xiàng)目工程，由杭州云澤置業(yè)有限公司投資建設(shè)，浙江中設(shè)工程有限公司設(shè)計(jì)，杭州信達(dá)投資咨詢估價(jià)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，浙江華元建設(shè)置業(yè)有限公司總包承建。位于杭州市西湖區(qū)西溪路539號(hào)，總建筑面積53314平方米，其中地上建筑面積31376平方米，地下建筑面積21938平方米，建筑層數(shù)；地下二層、地上六層?；A(chǔ)采用梁板式筏板基礎(chǔ)，樁基采用抗拔錨桿樁，框架結(jié)構(gòu)

復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特別是空間彎扭構(gòu)件的加工制作，如何確保構(gòu)件的加工精度、曲線符合設(shè)計(jì)要求，是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓造型獨(dú)特的彩帶空間彎扭構(gòu)件，采用空間任意扭曲箱形構(gòu)件自動(dòng)生成軟件，對(duì)壁板的展開進(jìn)行計(jì)算機(jī)精確放樣。同時(shí)，對(duì)壁板的成型過程和成型后的檢測(cè)采用專用檢測(cè)樣箱進(jìn)行全面檢測(cè)，解決了構(gòu)件復(fù)核檢查的難題。采用先加工制作箱體壁板，然后合攏組裝成箱體的方法，解決了彩帶箱體內(nèi)橫幅板焊接困難的問題。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片為C50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從30T到62噸范圍內(nèi)變化

本書對(duì)高度達(dá)千米級(jí)別的超高層建筑的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié)，內(nèi)容共分7章，分別是：概述，千米級(jí)摩天大樓基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)研究，模架與施工平臺(tái)、施工垂直運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)研究和施工期消防與逃生技術(shù)研究。本書的研究成果比較前沿，其中關(guān)于超高層結(jié)構(gòu)施工中采用的多腔體巨型鋼柱施工技術(shù)、千米級(jí)超高層混凝土泵送技術(shù)、液壓自爬升模板體系等的研究結(jié)論對(duì)于我國(guó)將來建設(shè)更高高度的超高層建筑具有參考意義

圖集適用于抗震設(shè)防烈度小于和等于8度（0.20g）地區(qū)的現(xiàn)澆混凝土綜合管廊附屬構(gòu)筑物。主要內(nèi)容包括：逃生口（用于單艙、雙艙和三艙）、人員出入口（用于單艙和雙艙）、通風(fēng)口（用于單艙、雙艙和三艙）、吊裝口（用于單艙）的模板圖、配筋圖、配筋選用表及防水做法等配套節(jié)點(diǎn)詳圖。本圖集內(nèi)容基本涵蓋綜合管廊附屬構(gòu)筑物獨(dú)立單元常用的形式、尺寸、配筋、構(gòu)造措施及工程量，結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)人員可按需選用，施工人員需結(jié)合其他專

黑龍江]剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓施工組織設(shè)計(jì)。本工程為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫(kù)為框架有梁樓蓋結(jié)構(gòu)?！∫?、施工測(cè)量；二、沉降觀測(cè)；三、輕型井點(diǎn)降水工程；四、土方工程；五、模板工程；七、鋼筋工程；八、混凝土工程；九、地下防水工程；十、腳手架工程；十一、配筋砌體剪力墻；十二、屋面工程；十三、裝飾裝修工程；十四、外墻外保溫施工；十五、建筑節(jié)能工程。另含：質(zhì)量保證措施；季節(jié)性施工措施；施工進(jìn)度保證措施等