• 工程概況： 交通大廈停車塔庫位于XX市交通局大院內(nèi)，工程的建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙級, 建筑樁基安全等級二級，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，直徑為100cm的灌注樁，粉土夾粉砂為樁端持力。實(shí)際施工控制樁端進(jìn)入持力層約1.2米。本工程 單樁抗壓承載力設(shè)計(jì)值 Ra=1600KN。單樁抗拔承載力設(shè)計(jì)值 Ra=590KN。
    逗逗二十八號(hào)      2011-10-17
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  • 預(yù)控措施 (1) 砌筑擋土墻時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求收坡或收臺(tái),并設(shè)泄水孔。 (2) 泄水孔宜采取抽管方法留置,即在砌筑時(shí)先預(yù)置鋼管或竹管成孔?；靥钔燎翱稍谛顾姿矫嫔咸顢[寬30cm、厚20cm的碎石或卵石疏水層,以使土內(nèi)積水能排出。 (3) 施工完畢后一定要做到活完腳下清,以保證排水通暢。
    逗逗二十八號(hào)      2011-08-29
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  • 應(yīng)用地基與基礎(chǔ)相互作用原理，研究了建筑結(jié)構(gòu)中筏板基礎(chǔ)的計(jì)算方法，在計(jì)算中考慮了上部結(jié)構(gòu)剛度的影響、土的塑性和樁基礎(chǔ)剛度的引入等內(nèi)容，為工程應(yīng)用研制了筏板基礎(chǔ)計(jì)算程序TBSA-F，并已應(yīng)用于高層建筑結(jié)構(gòu)的地基基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)中，本文對計(jì)算中的相關(guān)問題作了理論上的介紹。
    逗逗二十八號(hào)      2011-08-26
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  • 工程概況：該箱涵位于共升一路K0+534.025處，以跨越原花艷排洪溝。全長18米，寬9.15米，頂坡i=0.12%，結(jié)構(gòu)形式為雙孔4*3.3米，邊墻厚40cm；中墻厚35cm；頂、底板主筋均為Φ18（HRB335級），箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，抗?jié)B等級P6，墊層采用C15混凝土，混凝土保護(hù)層厚度均為5m，涵頂覆土為0.7米。
    逗逗二十八號(hào)      2011-08-25
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  • 在某軟弱土地基工程中采用長短間隔懸臂現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，將沉管灌注樁改為內(nèi)外兩層鋼套管，成樁過程中鋼套管起著模板、護(hù)臂、振搗和擠壓密實(shí)等多重作業(yè)，沉樁過程部分?jǐn)D土從沉管出混孔排出，樁端沒有沉渣，使樁體能更好地發(fā)揮承載能力，保證邊坡的安全。長短不規(guī)則間隔不樁，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)降低了成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
    逗逗二十八號(hào)      2011-07-27
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  • 由于xx科技大廈的用地紅線與xx大廈的用地紅線重合，xx大廈的基坑深度與xx科技大廈的基本一樣，此面xx大廈的基坑支護(hù)是采用復(fù)合土釘墻形式，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)已超過紅線進(jìn)入本場地，而xx大廈的基坑目前已施工完畢，準(zhǔn)備進(jìn)行樁基的施工。因此，設(shè)計(jì)中將東側(cè)土體挖掉，與xx大廈的基坑連同形成一個(gè)整體。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 該工程總長約為200余米，隧道埋深為5—10米，現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35米，由于該工程經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域有地下水，水位標(biāo)高不一，所以施工難度較大。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 本工程檔土深攪支護(hù)樁（格構(gòu)式擋土墻）樁頂標(biāo)高為-4m（+0.00標(biāo)高為12.50m），雙軸，樁徑φ700，相鄰樁搭接長度為200，樁長10m；水泥摻入比15%，水灰比為0.45～0.55，送漿壓力為0.4～0.6Mpa；另摻入0.2%三乙醇胺；要求28天的強(qiáng)度達(dá)到1.00Mpa。深攪支護(hù)樁總工程量約20906.59m3，插入樁體鋼管17T。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 本標(biāo)段局部地段土質(zhì)為灰（黃）色軟（亞）粘土而且呈流塑狀態(tài)，中偏高壓縮性，低液限軟土地基。軟土地基處理方法主要為濕噴樁、砂墊層+土工布+等（超）載預(yù)壓、鋪碎石墊層+土工格柵預(yù)壓、塑料排水板、鋪土工格柵、換填碎石土填土預(yù)壓等，其中直徑50cm濕噴樁721968m，砂墊層、碎石墊層53490m3，土工格柵15933m2，土工布266479m2，塑料排水板431791m。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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  • 該工程總長約為200余米，隧道埋深為5—10米，現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35米，由于該工程經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域有地下水，水位標(biāo)高不一，所以施工難度較大。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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