利用ALGOR FEA計(jì)算程序，分析了豎向壓應(yīng)力和水平力共同作用下無(wú)筋磚墻的應(yīng)力?；谖闹刑岢龅钠矫媸芰ζ鲶w的破壞準(zhǔn)則，對(duì)墻體裂縫分布進(jìn)行了描述，并提出了不同高寬比磚墻的水平開(kāi)裂荷載的計(jì)算公式。最后建立了墻體抗剪承載力計(jì)算公式，其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值吻合較好。所提出的方法可供砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和研究參考。

對(duì)4個(gè)雙向設(shè)有預(yù)應(yīng)力筋孔道德框架柱進(jìn)行了軸心受壓狀態(tài)下極限承載能力的對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明預(yù)應(yīng)力筋孔道面積不超過(guò)柱截面面積的25%時(shí)，在軸心受壓狀態(tài)下，雙向留設(shè)的預(yù)應(yīng)力筋孔道在灌漿飽滿(mǎn)后對(duì)框架柱的極限承載能力影響不大。節(jié)點(diǎn)區(qū)箍筋加密到一定程度再提高配箍率，對(duì)框架柱極限承載能力的提高已沒(méi)有多大效果。

通過(guò)對(duì)采用-50*4以及-80*6鋼板膨脹螺栓加固的鋼筋混凝土梁與未加固的鋼筋混凝土梁的靜荷載對(duì)比試驗(yàn)，對(duì)用該方法加固后梁的剛度、承載能力的提高效能和裂縫開(kāi)展情況以及加固用的鋼板截面、螺栓間距等問(wèn)題進(jìn)行了分析探討。

通過(guò)黃石市人民廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)工程抗浮采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨桿的工程實(shí)例，介紹了預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨桿用于淺埋土層中的地下工程抗浮時(shí)，錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)的確定和施工技術(shù)，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)及分析。

某地下汽車(chē)庫(kù)內(nèi)兩根柱子斷裂破壞，其余大量柱子及底板開(kāi)裂。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)85個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)結(jié)果表明，車(chē)庫(kù)周邊基本沒(méi)有上浮，中部上浮最大，呈現(xiàn)出有規(guī)律的上浮曲面，上浮變形引起的結(jié)果附件加內(nèi)力使車(chē)庫(kù)部分柱子及底板開(kāi)裂。將凈上浮力作為均布面載，車(chē)庫(kù)作為一個(gè)受此荷載作用的周邊簡(jiǎn)支的空間空腹桁架進(jìn)行整體計(jì)算，計(jì)算撓度與實(shí)測(cè)上浮的分布規(guī)律吻合，且部分柱子的內(nèi)力計(jì)算值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際承載能力。。。。

采用外加電流對(duì)混凝土壓彎構(gòu)件中的鋼筋進(jìn)行了快速銹蝕，通過(guò)對(duì)銹蝕鋼筋混凝土壓彎構(gòu)件抗震性能的試驗(yàn)研究，詳細(xì)討論了鋼筋銹蝕程度對(duì)混凝土壓彎構(gòu)件的初始剛度、延性、承載力降低性能、耗能能力等的影響；從理論上探討了鋼筋銹蝕對(duì)構(gòu)件抗剪承載力的影響，提出了銹蝕鋼筋混凝土壓彎構(gòu)件的抗剪承載力計(jì)算表達(dá)式，建議公式的計(jì)算值與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。

針對(duì)實(shí)際工程中出現(xiàn)的梁縱筋必須穿過(guò)柱鋼骨翼緣的鋼骨混凝土節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行了兩種構(gòu)造形式節(jié)點(diǎn)的抗震試驗(yàn)。以模型試驗(yàn)和有限元分析為基礎(chǔ)，提出了合理的構(gòu)造形式。

采用外加電流加速鋼筋銹蝕的方法，控制試件表面不同銹脹裂縫寬度，通過(guò)鋼筋開(kāi)槽、內(nèi)貼應(yīng)變片的半梁式試驗(yàn)，對(duì)銹后鋼筋混凝土粘結(jié)滑移性能進(jìn)行了研究，建立了考慮脹烈寬度影響的平均粘結(jié)應(yīng)力—滑移關(guān)系，給出了不同銹蝕脹烈寬度的粘結(jié)強(qiáng)度退化的規(guī)律。

為探討帽形冷彎薄壁型鋼—混凝土組合梁的受力和變形性能，對(duì)三根足尺組合梁試件進(jìn)行了兩根簡(jiǎn)支、一根兩跨連續(xù)梁的靜力加載試驗(yàn)。詳細(xì)介紹了三根試件的試驗(yàn)情況，依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中的等效矩形應(yīng)力圖法驗(yàn)證了該結(jié)構(gòu)形式的可行性與可靠性，提出了尚待研究的問(wèn)題，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。

針對(duì)腳手架與模板支架安全計(jì)算中常見(jiàn)的若干問(wèn)題，包括原材料、建模及計(jì)算程序、專(zhuān)項(xiàng)方案編制等方面，在分析典型事故原因的基礎(chǔ)上，提出一些處理的思路和建議，以期對(duì)提高施工安全管理水平、減少事故的發(fā)生率有所助益。