該工程為湖州市重點綠化工程。工程保養(yǎng)期為二年。施工承包形式：包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進行施工；施工現(xiàn)場為交通運輸繁華地段，環(huán)境相對較為復(fù)雜，施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢，以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù)，合理地進行施工部署，加強管理，確保工程的按期、優(yōu)質(zhì)完成。

施工組織設(shè)計主要是依據(jù)以下信息和文件資料進行編寫： 一、湖州市苕溪路東延一期綠化工程招標(biāo)文件； 二、根據(jù)浙江省湖州市園林規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的該工程設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計文件； 三、《城市綠化工程施工與驗收規(guī)范》（CJJ/T83-99）； 四、《城市綠化和園林綠地用植物材料》（CJ/T34-91）； 五、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》； 六、《園林綠化技術(shù)規(guī)程（試行）》DB33-T1009-2001

本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技術(shù)先進、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們在施工中必須采取強有力措施，牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在****個月內(nèi)將該工程建成交通部優(yōu)良工程，交付使用。

一、清江服務(wù)區(qū) 清工服務(wù)區(qū)分東、西邊兩處，總建筑面積為5500M2，基礎(chǔ)采用樁承臺基礎(chǔ)，主樓為二層結(jié)構(gòu)。

通過對全標(biāo)情況進行摸查、并反復(fù)比選，計劃將DK0+130-+160段作為本次工藝試樁地段。該地段為水田區(qū)，地勢較為平坦，便于機械化施工，其覆蓋層為沖洪積高液限粘土、粘土質(zhì)砂，軟土厚度一般為4-6m。

本文首先分析了“1216公路建設(shè)爆破事故”，由此指出在公路建設(shè)中相關(guān)施工人員需要熟練掌握爆破安全技術(shù)以及正確認(rèn)識到爆破工程存在高危險性是尤為重要的。

本文結(jié)合福建福泉高速公路擴建工程路塹邊坡設(shè)計，探討路塹邊坡防護加固工程動態(tài)設(shè)計的一些思路和方法，供類似工程參考。

路線屬于亞熱帶季風(fēng)型氣候，潮濕溫和，日照充足，四季分明，雨量充沛，年降水量為1743.6 毫米，降水集中在4-7 月，無霜期265 天。 沿線自然植被多種多樣，有苦諫、泡桐、樟樹、杜英、柚樹、紫薇、銀杏、深山含笑、木蓮、月季、梔子花、蕨類、狗尾草、金銀花等。自然植被與人工造景有機結(jié)合，為打造南昌西外環(huán)風(fēng)景旅游線路是我們做本工程的宗旨。

高樓公路橋單位工程施工總結(jié)報告