本工程抗拔樁施工進(jìn)度計(jì)劃及工期節(jié)點(diǎn)詳見附件。為加快施工進(jìn)度，在土方挖運(yùn)至第二排錨桿施工作業(yè)面（約-8.0m）位置的錨桿技術(shù)間歇時(shí)間，提前進(jìn)行抗拔樁3根試驗(yàn)樁施工。土方挖運(yùn)至槽底以上-11.50m位置（樁頂以上不小于1.0m），土方開挖暫停，待試驗(yàn)樁樁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行抗拔樁試驗(yàn)樁檢測。然后進(jìn)行290根抗拔樁施工。

近年來伴隨著高速公路的快速發(fā)展, 橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)已提到新的日程，如何有效的保證高速公路安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)快速的發(fā)現(xiàn)的高速公路出現(xiàn)的各種病害，也是我們當(dāng)前面臨的需要不斷改進(jìn)的課題。本文重點(diǎn)論述了瀝青混凝土橋面鋪裝裂縫、車轍、坑槽典型病害成因，并結(jié)合工作實(shí)際提出相應(yīng)的防治措施。

近年來。隨著高層建筑、地鐵以及各種大型地下建筑基礎(chǔ)埋深的增加，以及周圍環(huán)境和施工場地的限制，地下連續(xù)墻逐漸取代傳統(tǒng)的施工方法成為深基礎(chǔ)施工的有效手段。以槽板式鋼筋混凝土地下連續(xù)墻為研究對象，闡述并分析地下連續(xù)墻各個(gè)施工工序中的技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)，并提出針對性的解決意見，為我國地下連續(xù)墻的施工起到了一定的借鑒意義。

建筑用U型玻璃（亦稱槽型玻璃）事用先壓延后成型的方法連續(xù)生產(chǎn)出來的，因其橫截面呈“U”型，故得名。U型玻璃品種很多，有著理想的透光性、隔熱性、保溫性和較高的機(jī)械強(qiáng)度，不但用途廣泛、施工簡便，而且有著獨(dú)特的建筑與裝飾效果，并能節(jié)約大量輕金屬型材，所以被世界上許多國家的城鄉(xiāng)建筑所采用。

預(yù)控措施 (1)對永久性挖方的邊坡坡度,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放坡,一般在1:1～1:1.5之間。對使用時(shí)間較長的臨時(shí)性挖方邊坡,土質(zhì)較好時(shí),邊坡可放寬一些。 (2)開挖基坑(槽)和管溝,土質(zhì)條件好,地下水位低于其底面標(biāo)高時(shí),挖方深度5m以內(nèi)不加支撐的邊坡坡度在1:0.33～1:1.5。施工期較長,挖方深度大于2m以上時(shí),應(yīng)作成直立壁加支撐。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 本合同段有一座隧道, 即XX 隧道， 其起訖里程是ⅡDK132+342～DK133+640，全長1298 米，為鐵路雙線隧道。洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)高式側(cè)溝、雙側(cè)電纜槽，ⅡDK132+625～ⅡDK132+855 計(jì)230m 設(shè)下錨區(qū)段，ⅡDK133+100 線路左側(cè)50 米處有一水庫，蓄 水量較小，須對水庫進(jìn)行防滲處理。

近年來伴隨著高速公路的快速發(fā)展, 橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)已提到新的日程，如何有效的保證高速公路安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)快速的發(fā)現(xiàn)的高速公路出現(xiàn)的各種病害，也是我們當(dāng)前面臨的需要不斷改進(jìn)的課題。本文重點(diǎn)論述了瀝青混凝土橋面鋪裝裂縫、車轍、坑槽典型病害成因，并結(jié)合工作實(shí)際提出相應(yīng)的防治措施。

1.施工員是施工現(xiàn)場重要的工程技術(shù)人員，其自身素質(zhì)對工程項(xiàng)目的 質(zhì)量 、 成本 、 進(jìn)度 有很大影響。 2.土方邊坡用 邊坡坡度 和 邊坡系數(shù) 表示，兩者互為倒數(shù)，工程中常以1：m表示放坡。 3. 淺基坑（槽）支撐（護(hù)）的橫撐式支撐根據(jù)擋土板的不同，分為 水平擋土板 和 垂直擋土板 兩類。 4.為了做好基坑降水工作，降低地下水位的

本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語；3運(yùn)營組織；4車輛；5限界；6線路；7軌道；8路基；9車站建筑；10工程結(jié)構(gòu)；11交通組織；12供電系統(tǒng)；3機(jī)電設(shè)備；14運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)；15售檢票系統(tǒng)；16運(yùn)營調(diào)度中心；17車場；18安全防護(hù)；19環(huán)境保護(hù)；20景觀。 本標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以1696號公告批準(zhǔn)發(fā)布，自2018年5月1日起實(shí)施。

《土木工程施工》圖文解析--樁基礎(chǔ)工程。工程樁有很多類，樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。