• 預(yù)應(yīng)力混凝土多層框架結(jié)構(gòu)的施工多采用“逐層澆筑,逐層張拉”或“數(shù)層澆筑,數(shù)層張拉”的施工方案,而現(xiàn)行設(shè)計方法是按“整體澆筑,整體張拉”的假定施工方案進(jìn)行設(shè)計計算。顯然設(shè)計的計算模型與實際施工方案不吻合。由于“逐層澆筑,逐層張拉”時,下層張拉對上層未建結(jié)構(gòu)內(nèi)力無影響,因此結(jié)構(gòu)內(nèi)力的設(shè)計值與實際值將出現(xiàn)偏離。根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)原理建立了現(xiàn)行設(shè)計法中預(yù)應(yīng)力綜合彎矩和次彎矩偏離實際值大小的相對差公式。。。。
    逗逗二十八號      2011-05-19
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  • 各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳(委),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財務(wù)局、建設(shè)局:   近年來,按照國務(wù)院節(jié)能減排綜合性工作方案的統(tǒng)一部署,財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部在全國范圍內(nèi)開展國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑的能耗統(tǒng)計、能源審計、能效公示工作,部分省市開展公共建筑能耗動態(tài)監(jiān)測平臺建設(shè)試點,取得了良好效果,為節(jié)能量審核、制定能耗定額、建立能效交易機(jī)制提供有力支撐。。。。。
    逗逗二十八號      2011-05-16
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  • 一、工程概況 本工程由XX建設(shè)集團(tuán)股份有限公司總承包。XX大成建設(shè)集團(tuán)有限公司進(jìn)行樁基施工、XX建工集團(tuán)施工露天劇場、XX家具裝飾工程有限公司、XX裝飾工程公司進(jìn)行室內(nèi)精裝修,幕墻屋面由珠海市晶藝玻璃工程有限公司、XX鋁質(zhì)工程公司施工,舞臺設(shè)備由XX公司和XX公司施工,XX市工業(yè)設(shè)備安裝公司等50多家單位參建施工。XX大劇院整個建筑宛如一輪新月,其標(biāo)志性的造型,我國劇場建設(shè)中將占有突出的地
    逗逗二十八號      2011-04-27
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  • 高層建筑目前我們的城市建設(shè)當(dāng)中所占的比例是越來越大,而建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的變化也越來越多,很多新興的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案以迅猛的速度呈現(xiàn)在我們的城市建設(shè)中。建筑類型與功能越來越復(fù)雜,高層建筑的數(shù)量口漸增多,高層建筑的結(jié)構(gòu)體系也是越來越多樣化,高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計也越來越成為高層建筑結(jié)構(gòu)工程設(shè)計工作的難點與重點。面對如此形勢,應(yīng)該把高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計放在首位加以研究。
    逗逗二十八號      2011-04-25
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  • 某深基坑工程周邊環(huán)境復(fù)雜,基坑兩側(cè)距離城市道路主干線只有3m,放坡距離??;另外兩側(cè)埋有上下水管道和熱力管道,不能放坡。施工中按深度采取上下兩種支護(hù)方法,上部土釘支護(hù)、下部采用樁、錨支護(hù);同時充分利用場地,可以放坡的兩邊進(jìn)行放坡,減少挖方量。采用深層攪拌樁止水帷幕,降水采用坑內(nèi)管井密布降水井疏干地層水的方式。工程實踐表明,通過采取該綜合支護(hù)技術(shù),取得了較好的支護(hù)效果。
    逗逗二十八號      2011-04-22
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  • 所街電站工程位于澧水一級支流上游,壩址湖南省石門縣所街鄉(xiāng)柳家合村,距石門縣城90公里,該電站是澧水流域規(guī)劃確定的渫水支流梯級開發(fā)的第三級,樞紐任務(wù)以發(fā)電為主,兼顧航運、旅游等。壩址控制流域面積1566km2,裝機(jī)容量3×5000KW,正常蓄水位183.5m,上游設(shè)計水位186.5m,上游校核洪水位188.3m,下游設(shè)計洪水位178.8m,下游校核洪水位180.1m,下游設(shè)計水位169.0m,下游
    逗逗二十八號      2011-04-18
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  • 下游圍堰位置河谷開闊,兩岸地形較平緩,地形坡度30~32°,原設(shè)計堰頂高程處谷寬約118m,河床枯水位431m,相應(yīng)江水面寬70m,最大水深約13m。根據(jù)下游圍堰地形特點及堰體材料能就地取材的實際情況,擬定下游圍堰為土石圍堰,下游圍堰布置二道壩與1#、3#導(dǎo)流洞出口之間,其軸線位于二道壩軸線下游約120.0m,圍堰布置需考慮下游碾壓混凝土圍堰施工時基礎(chǔ)開挖出渣和混凝土入倉要求。
    逗逗十四號      2011-04-15
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  • 河南省周口至信陽高速公路是交通部規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點干線的重要組成部分。項目起點位于潑河水庫西(K100+520),與阿深線光山段高速公路相接,路線向東南跨省道S213,經(jīng)小代灣進(jìn)入新縣境,K104+458處跨汪河,于滸灣鄉(xiāng)東側(cè)上跨省道S339線,設(shè)滸灣互通式立交:向南偏東行經(jīng)關(guān)山村東、石堰口水庫西、兩張灣后偏東設(shè)沿溪線,經(jīng)焦贊嶺約于K113處路線折向西南下山,經(jīng)戴嘴鄉(xiāng)上跨縣道X019;經(jīng)
    逗逗十四號      2011-04-15
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  • 修編過程:本圖集是對原97SD567的修編,修編后圖集號改為02D501-2。自97SD567試用以來,編制單位收集了施工過程中對許多實際問題的反映,也了解到由于信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,要求圖集中增加一些常用信息設(shè)備機(jī)房等電位聯(lián)結(jié)示例之類的建議等,根據(jù)這些反映和建議,并參考國際、國內(nèi)的新標(biāo)準(zhǔn)、新做法,編制了本圖集。2002年4月25日建設(shè)部批準(zhǔn)(建質(zhì)[2002]104號)該圖集自2002年6月1日起
    逗逗五號      2011-02-17
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