佛山某公園土方開挖及駁岸工程施工組織設(shè)計(jì)。素土夯實(shí)，碎石粉墊層100mm厚，黏土層300厚，分層夯實(shí)，密實(shí)度85%，碎石層100mm厚，石徑30-50mm。

住宅層每層建筑面積961.24 m2，分為十二戶，其中三居室四戶，二居室六戶，一居室為二戶。全樓總建筑面積26757 m2，其中地土24471 m2，地下2286 m2（含人防層出口通道面積241.8 m2）

在城區(qū)建造多層框架房屋，當(dāng)打樁噪音對(duì)環(huán)境有較大影響而不允許施工時(shí)，可采用錨桿靜壓樁和鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的樁土共同工作方案。實(shí)踐證明，采用該方案建筑物沉降均勻，節(jié)省樁33%。

概述 ： 樓地面工程中地面構(gòu)造一般為面層、墊層和基層（素土夯實(shí)）；樓層地面構(gòu)造一般為面層、填充層和樓板。當(dāng)?shù)孛婧蜆菍拥孛娴幕緲?gòu)造不能滿足使用或構(gòu)造要求時(shí)，可增設(shè)結(jié)合層、隔離層、填充層、找平層等其他構(gòu)造層次（圖8-1）。

考慮壓頂梁對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的約束作用和土壓力的空間效應(yīng)，對(duì)現(xiàn)有彈性地基梁法進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)合工程實(shí)例，分析了壓頂梁約束下圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形的規(guī)律，并與平面問題進(jìn)行了比較。

使用高液限土用于90區(qū)路基填筑，必須通過嚴(yán)格的施工工藝控制，切實(shí)把握壓實(shí)度和飽和度雙控檢測(cè)指標(biāo)；同時(shí)加強(qiáng)施工全過程的監(jiān)督和監(jiān)理，路基施工質(zhì)量是能夠達(dá)到《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求。

目前在山嶺軟土隧道的施工方法，主要有臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔墻法等。筆者從介紹某公路施工過程中的隧道施工技術(shù)入手，闡述了公路隧道技術(shù)以及隧道的防排水技術(shù)。

B1：測(cè)量工作原則 審查圖紙：所有尺寸、建筑物關(guān)系進(jìn)行校核，平面、立面、大樣圖所標(biāo)注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標(biāo)高是否一致；室內(nèi)外標(biāo)高之間的關(guān)系是否正確。 實(shí)施測(cè)量原則：以大定小、以長(zhǎng)定短、以精定粗、先整體后局部。 測(cè)量主要操作人員必須持證上崗。 施工前測(cè)量方案審批通過（方案中要有：建立測(cè)量網(wǎng)絡(luò)控制圖、結(jié)構(gòu)測(cè)量放線圖、標(biāo)高傳遞圖、水電定位圖、砌筑定位放線圖、抹灰放線控制圖等）。

本手冊(cè)主要介紹工程地質(zhì)和巖土工程的系統(tǒng)資料和數(shù)據(jù)。這次第五版除了對(duì)原有章節(jié)做了適當(dāng)調(diào)整、修改和補(bǔ)充外，還增寫了一些新的章節(jié)。全書共９篇６７章和４個(gè)附錄。新增了凍土地貌、巖石的野外鑒定、管波探測(cè)、常用的衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量技術(shù)和ＧＮＳＳ施測(cè)的幾個(gè)注意問題、土的熱物理指標(biāo)、鉆孔剪切試驗(yàn)、水壓致裂法測(cè)試、動(dòng)三軸試驗(yàn)、共振柱試驗(yàn)、彎曲元法測(cè)試、土的熱響應(yīng)參數(shù)測(cè)試、珊瑚礁、造地工程、自平衡法靜載試驗(yàn)等

內(nèi)蒙古某發(fā)電公司一期×MW機(jī)組新建工程＃標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。本工程揭露地層最大深度80.6m,主要為Q4 河、湖相及沖洪積相,Q3 湖相地層組成。巖性主要為粉土、粉質(zhì)粘土及砂礫石。按地層成因、時(shí)代、巖性及工程特性從上到下分為V 大層。I 層為河、湖相層Q4),主要為粉土、粉質(zhì)粘土,該層主要分布在10--10'剖面以北,南側(cè)缺失。該層由南到北逐漸加厚,層底呈緩坡狀,坡度在1--2%。