• 經(jīng)過了約20年的發(fā)展，臥式閘閥和室外集中給水栓現(xiàn)已很少采用而多用蝶閥；閥門套筒已有專門埋地閥門代替；水表、排氣閥和排泥閥已有新型產(chǎn)品，井內(nèi)附件設(shè)置也有了變化。2003年國家又頒了新的給排水結(jié)構(gòu)方面的相關(guān)規(guī)范。為了適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展，同時解決磚砌構(gòu)筑物防水不好的問題，我們將原4本圖集合并修編；同時廢止了S160。
    逗逗五號      2014-04-08
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  • 《土木工程施工》圖文解析--樁基礎(chǔ)工程。工程樁有很多類，樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
    Ivan      2014-03-04
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  • 《土木工程施工》圖文解析--樁基礎(chǔ)工程。工程樁有很多類，樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
    Ivan      2014-03-04
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  • 紡織車間施工組織設(shè)計方案。本工程主車間為人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長12-19m。樁尖持力層為強(qiáng)風(fēng)化石英閃長巖或強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，鋼筋混凝土護(hù)壁。樁承臺埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。東、西、南三側(cè)附房為混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，埋置在粉質(zhì)土層上。
    Ivan      2014-02-14
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  • 頂管工程施工組織設(shè)計?！痢痢谅肺挥凇痢痢?。道路紅線寬度為100米，為機(jī)非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側(cè)15.5米，管徑為φ1200，平均埋深為6.5～7.0米。頂管工程分二段，第一段從21#井開始，穿越×××向東，在35#井處向南折入泵站至泵站進(jìn)水閘門井，長度約632米；第二段從51#井開始至52#井結(jié)束，主要是穿越×××，長度為120米。
    Ivan      2014-02-14
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  • 頂管工程施工組織設(shè)計?！痢痢谅肺挥凇痢痢?。道路紅線寬度為100米，為機(jī)非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側(cè)15.5米，管徑為φ1200，平均埋深為6.5～7.0米。頂管工程分二段，第一段從21#井開始，穿越×××向東，在35#井處向南折入泵站至泵站進(jìn)水閘門井，長度約632米；第二段從51#井開始至52#井結(jié)束，主要是穿越×××，長度為120米。
    Ivan      2014-02-13
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  • 近年來。隨著高層建筑、地鐵以及各種大型地下建筑基礎(chǔ)埋深的增加，以及周圍環(huán)境和施工場地的限制，地下連續(xù)墻逐漸取代傳統(tǒng)的施工方法成為深基礎(chǔ)施工的有效手段。以槽板式鋼筋混凝土地下連續(xù)墻為研究對象，闡述并分析地下連續(xù)墻各個施工工序中的技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)，并提出針對性的解決意見，為我國地下連續(xù)墻的施工起到了一定的借鑒意義。
    逗逗二十八號      2011-12-05
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  • 工程概況：可門二期主廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)，共66個獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化花崗巖，±0.000相當(dāng)于黃海高程8.100米。土石方開挖已完成，基礎(chǔ)埋深最大為-8.0m，最小為-5.5m，共分為三段：A軸、B軸、C軸和D軸，B、C軸間為除氧間，C、D軸間為煤倉間以及A排柱。
    逗逗二十八號      2011-10-11
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  • 本圖集適用于開槽法施工采用砂石基礎(chǔ)（土弧基礎(chǔ)）、混凝土基礎(chǔ)和頂進(jìn)法施工（頂管）的D100~D3000的室外埋地雨水、污水及合流等重力流混凝土排水管道工程。 本圖集適用于抗震設(shè)防烈度≤8度（0.3g），可變荷載取A級與堆載10KN/m2中的大值，計算覆土高度H≤9m的一般土質(zhì)地區(qū)。
    逗逗五號      2011-07-15
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  • 該工程總長約為200余米，隧道埋深為5—10米，現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35米，由于該工程經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域有地下水，水位標(biāo)高不一，所以施工難度較大。
    農(nóng)民工      2011-07-13
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