• 本工程位于宜興市**鎮(zhèn),總建筑面積15157.6平方米,其中人防面積:3104.9平方米,防護(hù)單元二個(gè),防爆單元六個(gè),防火分區(qū)一個(gè)。該人防平時(shí)功能為汽車(chē)庫(kù),戰(zhàn)時(shí)功能為人員遮蔽所。本工程等級(jí)為II級(jí),建筑耐久年限:(非戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,正常使用維護(hù)條件下為50年);建筑耐火等級(jí)為一級(jí);建筑防水等級(jí)為二級(jí);抗震設(shè)防烈度六度?;A(chǔ)為鋼筋混凝土筏,以3層質(zhì)粘土夾粉土層上作基礎(chǔ)持力層。
    Ivan      2014-04-01
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  • 某電站配套水庫(kù)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),盤(pán)南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#、2#為半埋管,3#為全埋藏管。1#、2#壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,有一個(gè)水平彎,支管為內(nèi)徑0.8-1.0 米的明管。1#為1 管兩機(jī),2#為1 管三機(jī)。材質(zhì)為Q345,厚均為8 毫米,單管長(zhǎng)度約380 米。在鋼板襯砌段,其外部回填50cm 厚的C15 混凝土。
    Ivan      2014-02-14
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  • 某市高架二期橋施工組織設(shè)計(jì)方案。本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長(zhǎng)1692.82m,其中271.2m為空心梁結(jié)構(gòu),其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了一對(duì)上下匝道,見(jiàn)圖5-74工程平面圖,因此分為標(biāo)準(zhǔn)段脊骨梁和匝道加減速變寬段脊骨梁兩部分。
    Ivan      2014-02-13
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  • XX橋施工組織設(shè)計(jì)方案。本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),人行道欄桿為不銹鋼欄桿;施工破損河堤修復(fù)用M10水泥砂漿砌MU40片石. 計(jì)劃工期120天, 樁基礎(chǔ)45,天 , 柱梁
    Ivan      2014-02-13
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  • 杭政儲(chǔ)出(2008)45號(hào)地塊商業(yè)、辦公及相應(yīng)配套用房項(xiàng)目工程,由杭州云澤置業(yè)有限公司投資建設(shè),浙江中設(shè)工程有限公司設(shè)計(jì),杭州信達(dá)投資咨詢估價(jià)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,浙江華元建設(shè)置業(yè)有限公司總包承建。位于杭州市西湖區(qū)西溪路539號(hào),總建筑面積53314平方米,其中地上建筑面積31376平方米,地下建筑面積21938平方米,建筑層數(shù);地下二層、地上六層?;A(chǔ)采用梁板式筏基礎(chǔ),樁基采用抗拔錨桿樁,框架結(jié)構(gòu)
    農(nóng)民工      2011-07-21
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  • 復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特別是空間彎扭構(gòu)件的加工制作,如何確保構(gòu)件的加工精度、曲線符合設(shè)計(jì)要求,是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓造型獨(dú)特的彩帶空間彎扭構(gòu)件,采用空間任意扭曲箱形構(gòu)件自動(dòng)生成軟件,對(duì)壁板的展開(kāi)進(jìn)行計(jì)算機(jī)精確放樣。同時(shí),對(duì)壁板的成型過(guò)程和成型后的檢測(cè)采用專用檢測(cè)樣箱進(jìn)行全面檢測(cè),解決了構(gòu)件復(fù)核檢查的難題。采用先加工制作箱體壁板,然后合攏組裝成箱體的方法,解決了彩帶箱體內(nèi)橫幅焊接困難的問(wèn)題。
    逗逗二十八號(hào)      2011-06-01
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  • A30高速公路(界河~外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程,是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道,并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線長(zhǎng)632米,匝道長(zhǎng)約1600米,并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、梁、T梁,其中T梁共300片為C50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從30T到62噸范圍內(nèi)變化
    逗逗十四號(hào)      2011-04-15
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