該工程為湖州市重點(diǎn)綠化工程。工程保養(yǎng)期為二年。施工承包形式：包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進(jìn)行施工；施工現(xiàn)場(chǎng)為交通運(yùn)輸繁華地段，環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù)，合理地進(jìn)行施工部署，加強(qiáng)管理，確保工程的按期、優(yōu)質(zhì)完成。

施工組織設(shè)計(jì)主要是依據(jù)以下信息和文件資料進(jìn)行編寫： 一、湖州市苕溪路東延一期綠化工程招標(biāo)文件； 二、根據(jù)浙江省湖州市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的該工程設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件； 三、《城市綠化工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T83-99）； 四、《城市綠化和園林綠地用植物材料》（CJ/T34-91）； 五、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》； 六、《園林綠化技術(shù)規(guī)程（試行）》DB33-T1009-2001

標(biāo)段的施工范圍為K5+565.893~K5+674.893，總長(zhǎng)109m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為4跨（24.5m+2X30m+24.5m）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁,按預(yù)應(yīng)力A類結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)， 梁箱采用C50商品砼。下部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：40、44號(hào)墩柱上設(shè)蓋梁（N匝道處40號(hào)墩除外），蓋梁也同樣按預(yù)應(yīng)力A類結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，支座采用板式橡膠支座；41、42、43墩采用盆式橡膠支座。本工程的墩柱均為矩形墩，采用C40商品砼。

xx江二橋位于楓巖線上，里程樁號(hào)為K0+644。原設(shè)計(jì)荷載為：汽車—20級(jí)，掛—100級(jí)。橋?qū)捊M合2*1.5m（人行道）+9m（行車道），橋面橫坡1.5%，橋梁全長(zhǎng)658.3m。 主橋?yàn)?孔50米鋼筋混凝土剛架拱橋，橋墩采用薄壁箱形橋墩、鋼筋混凝土承臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái)、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。引橋?yàn)?孔13m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板橋，橋面連續(xù)，7孔一聯(lián)，橋墩為重力式墩臺(tái)，基礎(chǔ)為樁基

品茗服務(wù)新平臺(tái)為施工用戶提供最好最新的品茗施工資料，XX建設(shè)有限公司，2011-2012年，投標(biāo)文件

附著式升降腳手架基礎(chǔ)知識(shí)及管理培訓(xùn)（2021年）文件打開密碼Shamrock.pdf

本書以建筑結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)文件審查為主導(dǎo)，分析了建筑結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)文件審查中的常見問題和應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。具體內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明的審查及編寫中應(yīng)當(dāng)注意的問題；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書的審查及結(jié)構(gòu)整體計(jì)算時(shí)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理選??；混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)和地基與基礎(chǔ)施工圖設(shè)計(jì)審查中常見問題的分析。本書具有針對(duì)性和實(shí)用性，且簡(jiǎn)明易懂。

閩建科[2016]46號(hào)文：由福建工程學(xué)院和中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司共同主編的《福建省建設(shè)工程電子文件與電子檔案管理技術(shù)規(guī)程》，經(jīng)審查，批準(zhǔn)為福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)DBJ/T13-256-2016，自2017年4月1日起實(shí)施。

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