唐家溝特大橋施工組織設計。唐家溝右線特大橋位于華鎣市陽和鎮(zhèn)境內(nèi)，為18×32m后張法預應力混凝土簡支T梁結(jié)構(gòu)。大橋起訖里程為YDIK721+231.20～YDIK721+833.30，中心里程為YDIK721+531，全長602.10m。除3#、4#、10#、11#墩及18#臺設計為鉆孔灌注樁基礎外，其余墩臺均為挖孔灌注樁基礎，墩身均為圓端形實心墩，橋墩最高H＝17m，T形橋臺。

QTZ60自升式塔式起重機安裝與拆除方案 一、自升式塔起重機塔機安裝與拆除方案編制依據(jù) 　　自升式塔機方案編制主要編制依據(jù)： 　　1．XXXX工程總平面圖布置圖； 　　2．XXXX高層住宅樓施工圖紙； 3．XXXX巖土工程勘察報告（報告編號：2010479） 4、先張法預應力混凝土管樁圖集（蘇G03-2002）； 5、品茗施工安全設施計算軟件（嘉年華版）； 6、施工現(xiàn)場所選用的直徑500 MM的型號的管樁； 7、QTZ60自升式塔起重機重要說明書和塔吊十字梁式混凝土基礎施工圖和鋼筋布置圖）； 8、目前現(xiàn)場地表狀況；...

探討了無粘結(jié)預應力開洞平板中的布筋形式。通過有限元法求得中心開洞板和偏心開洞板在4種常見的布筋形式下使用階段的撓度和應力，結(jié)果表明，兩邊均勻布筋和兩邊都分別在柱上板帶和洞口板帶集中布筋兩種形式在使用階段具有幾乎同樣好的結(jié)構(gòu)性能，所以建議在相似的預應力平板開洞工程中采用兩邊都分別在柱上板帶和洞口板帶集中布筋形式。對于洞口的選擇也提出了建議。

為加強鷹瑞高速公路D段建設項目工程安全生產(chǎn)管理，指導和督促工程監(jiān)理單位加強安全生產(chǎn)監(jiān)理工作，保證項目建設工程安全生產(chǎn)，根據(jù)國務院《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第一號）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《工程建設標準強制性條文》（公路、水運工程），結(jié)合本建設項目的實際情況，對現(xiàn)場監(jiān)理工作提出以下指導意見。

供水管網(wǎng)水質(zhì)評價是供水企業(yè)了解管網(wǎng)運行狀況和用戶水質(zhì)情況的重要途徑，針對管網(wǎng)水質(zhì)評價結(jié)構(gòu)難以量化的問題，提出采用模糊數(shù)學評價法對管網(wǎng)水質(zhì)進行評價，首先建立水質(zhì)指標因素集和評價集，然后采用專家打分法確定權(quán)重集，根據(jù)最大隸屬度原則確定評價結(jié)果，最好以我國南方某市2008年供水管網(wǎng)濁度測試指標為例，進行水質(zhì)評價計算，結(jié)果可靠合理，客觀反映了管網(wǎng)水質(zhì)狀況，從而為供水管網(wǎng)運行管理提供了理論依據(jù)。

利用權(quán)衡判斷法模擬、評價公共建筑的節(jié)能效果時，對圍護結(jié)構(gòu)熱工性能的優(yōu)化設計需要綜合考慮人員設備內(nèi)擾變化、新風及通風換氣量等因素的影響。而在實際運行中，這些因素常常具有較大的隨機性。本文選擇某大窗墻比公共建筑進行研究，按照性能化節(jié)能設計方法的要求，利用DeST能耗模擬軟件，逐時動態(tài)模擬計算了內(nèi)擾、通風等因素變化對建筑能耗和節(jié)能效果的影響；進而比較了不同的圍護結(jié)構(gòu)熱工性能改進措施所帶來的節(jié)能效果，以求