某工程設計要求主體結(jié)構(gòu)施工時，框架柱—短肢墻內(nèi)預埋型鋼骨埋件，型鋼骨架埋件處在樓層框架結(jié)構(gòu)中部，形成局部的型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，以此增強整個框架體系剛度，夾層鋼梁與型鋼骨架埋件在剛性連接。重點介紹了型鋼骨架埋件就位，框架墻柱的縱向鋼筋、箍筋安裝，模板施工，混凝土的澆筑等各個施工環(huán)節(jié)的施工方法。

根據(jù)本工程特點，合作市寄宿制初級中學項目，風雨操場內(nèi)籃球場樓板及梁支撐高度大于8m,為9.1m;標高7.47m處有梁斷面尺寸為500X 1600,線載超出20kN/m，跨度為22. 5m，存在超高、超跨、超載情況。因此樓板支撐體系及截面較大梁模板支撐體系均需要論證。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點以及參考《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，室內(nèi)梁、板結(jié)構(gòu)支撐體系采用鋼管扣件式滿堂腳手架較為經(jīng)濟合理。

本書對高度達千米級別的超高層建筑的施工關(guān)鍵技術(shù)進行了研究和總結(jié)，內(nèi)容共分7章，分別是：概述，千米級摩天大樓基礎工程、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)研究，模架與施工平臺、施工垂直運輸關(guān)鍵技術(shù)研究和施工期消防與逃生技術(shù)研究。本書的研究成果比較前沿，其中關(guān)于超高層結(jié)構(gòu)施工中采用的多腔體巨型鋼柱施工技術(shù)、千米級超高層混凝土泵送技術(shù)、液壓自爬升模板體系等的研究結(jié)論對于我國將來建設更高高度的超高層建筑具有參考意義

圖集適用于抗震設防烈度小于和等于8度（0.20g）地區(qū)的現(xiàn)澆混凝土綜合管廊附屬構(gòu)筑物。主要內(nèi)容包括：逃生口（用于單艙、雙艙和三艙）、人員出入口（用于單艙和雙艙）、通風口（用于單艙、雙艙和三艙）、吊裝口（用于單艙）的模板圖、配筋圖、配筋選用表及防水做法等配套節(jié)點詳圖。本圖集內(nèi)容基本涵蓋綜合管廊附屬構(gòu)筑物獨立單元常用的形式、尺寸、配筋、構(gòu)造措施及工程量，結(jié)構(gòu)專業(yè)設計人員可按需選用，施工人員需結(jié)合其他專

黑龍江]剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓施工組織設計。本工程為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫為框架有梁樓蓋結(jié)構(gòu)?！∫?、施工測量；二、沉降觀測；三、輕型井點降水工程；四、土方工程；五、模板工程；七、鋼筋工程；八、混凝土工程；九、地下防水工程；十、腳手架工程；十一、配筋砌體剪力墻；十二、屋面工程；十三、裝飾裝修工程；十四、外墻外保溫施工；十五、建筑節(jié)能工程。另含：質(zhì)量保證措施；季節(jié)性施工措施；施工進度保證措施等

北京]商業(yè)綜合樓安全文明施工組織設計。本工程安全施工的要點：1、做好施工場地內(nèi)的施工人行道、辦公室、鋼筋棚、木工棚、人行馬道搭設及防護。2、塔吊、施工升降機（施工電梯）的裝、拆及使用；3、北半部分基礎開挖時的基坑支護；4、模板支撐體系及腳手架的設計、搭設。5、施工臨時用電；6、梯井道、洞口及各臨邊作業(yè)防護；7、懸挑式鋼制卸料平臺的設計及使用；8、現(xiàn)場消防保衛(wèi)和文明施工工作?！?4頁，編制于2009

預控措施 (1) 砼配制時要嚴格控制水灰比和水泥用量,選用良好的級配和砂率,攪合均勻,振搗密實。澆筑前將基層和模板澆水濕潤。澆筑后及時的認真的養(yǎng)護,可在砼表面噴一度氯偏乳液養(yǎng)護劑,或覆蓋塑料薄膜。氣溫高、濕度低或風速大的天氣施工,澆筑后應及時噴水養(yǎng)護,但不宜使用溫度太低的水直接澆砼表面。 (2) 砼振搗要充分,但又不能過分。 (3) 砼初凝后終凝前進行二次抹壓,但避免在砼表面撤干水泥刮抹。

為進一步規(guī)范和加強對危險性較大的分部分項工程安全管理，積極防范和遏制建筑施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，2009年5月13日建設部下發(fā)了《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號，以下簡稱《安全管理辦法》），對基坑支護、模板工程及支撐體系等七大類危險性較大的分部分項工程項目明確了管理要求，包括方案編制、審批、論證，具體實施階段的管理及建設、監(jiān)理、施工單位的管理責任等。