建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定

基坑坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

某框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓，地下二層，地上三十三層，地下二層為地下車庫，總建筑面積43433.02m2, 建筑總高度為99.9m。 為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平和安全防范意識(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的處置能力，特制定此應(yīng)急救援預(yù)案。坍塌事故應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案包括范圍，處理流程等

高支模專項(xiàng)講座5坍塌事故原因總結(jié)

1、按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制施工方案，制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。 2、基坑開挖前必須做好降（排）水工作，并采取保護(hù)措施。 3、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。 4、為保證模板的穩(wěn)定性，除按照規(guī)定加設(shè)立柱外，還應(yīng)沿立柱的縱向及橫向加設(shè)水平支撐和剪刀撐。

最新最全建筑安全，某鋼結(jié)構(gòu)廠房坍塌事故分析

2013年全國建筑業(yè)較大模板坍塌事故概況、分析及處理1.2013年住建部對(duì)較大以上事故通報(bào) 、2.2013年模板坍塌事故分類統(tǒng)計(jì)分析 3.2013年模板坍塌事故案例及處理 4.2013年模板坍塌事故原因分析 5.建設(shè)、施工、監(jiān)理各方危險(xiǎn)性較大工程安全管理職責(zé)。

32、高速公路工程施工專項(xiàng)坍塌事故應(yīng)急預(yù)案.doc

萬萬不能忽視土方工程施工中安全技術(shù)措施的落實(shí)，土方工程由于是地面施工，往往容易被忽視，要防止土方坍塌，應(yīng)堅(jiān)持基礎(chǔ)施工要有支護(hù)方案，基坑深度超過5m，要有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，要確保邊坡穩(wěn)定，按順序挖土，作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，有效地處理地下水，要經(jīng)常查看邊坡和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施，支護(hù)設(shè)施拆除應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行。